Am Sonntag, den 12.07. holte ich mir den Weltmeistertitel der Fire Figther mit 8:40:27 h zurück.

Ich hatte einen fantastischen Tag und war Dank Susa perfekt auf das Rennen vorbereitet. Einen ausführlichen Bericht werde ich in den nächsten Tagen auf meine Seite stellen.

Foto: Hilpoltsteiner Kurier

Calella ein Städtchen 70km nördlich von Barcelona direkt am Mittelmeer war der Austragungsort für den 1. Half Challenge Barcelona – Maresme.

Schon am Donnerstag reiste ich mit meiner Freundin Susanne, Luke Dragsta und Merryn Johnston an. Man konnte es fast nicht glauben, aber in Calella sah man an jedem Eck nur noch Teilnehmer, deren Angehörige und Betreuer; eine Stimmung, die sonst in Roth vor dem Quelle Challenge zu beobachten ist. Eine unglaubliche Starterzahl von 2015 Athleten konnten die Veranstalter bei ihrer 1. Auflage erzielen.

Am Sonntagmorgen um 7:30 Uhr fiel der Startschuss für die 1. Startgruppe. Das Schwimmen im Meer wurde für mich an diesem Tag zu einer kleinen Herausforderung. Das Meer war am Renntag etwas unruhig und wir hatten mit ca. 1m hohen Wellen zu kämpfen und dabei immer die Bojen im Blickkontakt zu behalten, war dann doch etwas schwierig. Den richtigen Druck im Wasser konnte ich auf den ersten 800-1000 m nicht finden und stieg nach 29:59 min aus dem Wasser. Mit dieser Zeit bin ich nicht zufrieden, denn ich hatte von mir eine bessere Schwimmleistung erwartet.

Auf dem Rad konnte ich nach den ersten Kilometern schon gut Druck machen und merkte, dass ich langsam wieder eine gute Form auf dem Rad bekomme. Leider hatten sich auf der Radstrecke sehr viele und große Gruppen gebildet. Es war sehr schade, dass das Radfahren mehr einem Radrennen glich. Mit einer Radzeit von 2:16:56 h konnte ich für den Rennverlauf eine gute Zeit fahren, mit der ich sehr zufrieden bin. Nicht zufrieden war ich über das Windschattenfahren und der Tatsache, dass es nicht einmal mir möglich war, sauber zu fahren.

Nach dem Wechsel vom Rad zum Laufen konnte ich erst keinen richtigen Rhythmus finden und lief dadurch sehr langsam los. Nach 3 km hatte ich endlich meinen Rhythmus gefunden und konnte mein Tempo ein wenig erhöhen. Ab dem etwa 10. Kilometer erhöhte ich noch einmal das Lauftempo und konnte das Tempo bis zum Ziel halten. Beim Wendepunkt (12km) sah ich, dass ich auf den momentan Zweitplatzierten der Feuerwehr- und Polizeiwertung Laurent Suppi 2 min Rückstand hatte. Dadurch wurde mir klar, dass ich auf ihn auf lief. Auf dem letzten Kilometer überholte ich Laurent und konnte als 2. in der Feuerwehr- und Polizeiwertung und als 33. Gesamt in 4:20:26 h finishen.
Mit meiner Laufleistung bin ich nicht ganz zufrieden, jedoch konnte ich das mir von mir gesetzte Ziel, den 2. Laufabschnitt schneller zu laufen, gut umsetzten. Weltmeister der Feuerwehr- und Polizeiwertung wurde der Schweizer Favre-Felix Damien

Ansonsten bin ich mit dem Rennen zufrieden und konnte in etwa die Leistung bringen, die ich von mir erwartet hatte. Über den Titel des Vizeweltmeisters der Feuerwehren und Polizei freute ich mich riesig.
Bis auf das Windschattenproblem präsentierten die Veranstalter des Challenge Barcelona ein wunderschönes und spektakuläres Rennen. Das Problem auf der Radstrecke hatten sie sofort erkannt und werden alles dafür tun, dass es bei der Langdistanz im Oktober nicht wieder zu diesen Windschattenproblemen kommen wird. Sie schafften es, bei der 1. Auflage mehrere Stimmungsnester zu organisieren und das Rennen für die Bevölkerung attraktiv zu machen.

Ich möchte mich noch einmal bei dem Veranstalter, allen Helfern sowie Fans bedanken.

Ergebnisse:

Ein  strahlend blauer Himmel empfing uns am Freitag Vormittag, als ich nach Amberg kam. Meine Freundin Susanne und Luise, die beste Fotografin, waren ebenfalls mitgekommen.

Für mich war es der erste Start in Amberg und ich war gespannt, wie das Rennen sein würde.

Der Triathlon startete im Amberger Freibad, die Radstrecke führte durch die Ortschaften rund um Amberg und die Laufstrecke verlieft durch das ehemalige Gartenschaugelände und quer durch die Altstadt.

1500 m in einem 50 m Becken zu schwimmen war für mich eine neue Erfahrung und machte mir viel Spaß.
Mit ca. 40 sek. Rückstand auf Timo Bracht kam ich ganz gut aus dem Wasser. Ich stieg zeitgleich mit Bernd Eichhorn auf das Rad und konnte mich zu Beginn des Radfahrens sehr gut positionieren.
Es mussten beim CTA 2 Runden á 20 km gefahren werden. Der Streckenverlauf war wellig und sehr schnell. Während der 1. Runde konnte ich sehr gut mit Bernd Eichhorn und Harald Funk mithalten, zum Ende der 1. Runde konnte ich dem Tempo der Beiden nicht mehr folgen und ließ sie ziehen. Mit ca. 1 Minute Rückstand auf Bernd E. und Harald F. wechselte ich auf die Laufstrecke.

Das Laufen verlief für mich sehr gut und ich fand sehr schnell einen guten Rhythmus.

Mir war es am Wichtigsten einen konstanten Lauf zu absolvieren, um wenn möglich das Tempo zum Schluss hin noch zu erhöhen. Diese Ziele konnte ich erfüllen und schloss mit einem guten Lauf ab, wodurch ich mich noch 3 Plätze nach vorne schieben konnte. Schließlich kam ich als 10. Gesamt in das Ziel. Den CTA gewann Timo Bracht vor Wolfgang Teuschner und Ralf Preissl.

Mit dem Start beim CTA bin ich voll und ganz zufrieden. Meine Schwimm- und Radleistung war, für den momentanen Trainingsstand ganz in Ordnung. Überrascht war ich über meine Laufleistung. Dank Susa bin ich momentan auf dem richtigen Weg und freue mich schon in knapp 2 Wochen in Barcelona bei der Premiere des Challenge Barcelona an den Start gehen zu dürfen.

Stell dir vor:

du öffnest das Paket, auf das Du schon seit ein paar Tagen wartest.
Was sich in dem Karton befinden wird, weißt du schon, aber nicht mit welchem Design.

Ich werde das Bild nie vergessen, als ich den Radkarton offen hatte und mir mein neues Bike zulächelte.
Ich dachte mir:

„Oh je, das ist ja total pink!!“

Aber nichts desto trotz: nun ist es endlich da – mein neues Zeitfahrrad. Ein Planet X Stealth Pro Carbon mit Hochprofil Carbonfelgen und das Ganze in Pink!

Weitere Ausstattungen sind:

Stronglight Helion TT Kurbel; Schaltung Shimano Dura Ace; Token Ultra Light 7720 Bremskörper; Carbonbremsen

Doch was nützt mir ein hammerschnelles Rad, wenn die Positon nicht richtig passt. Deswegen hatte ich gleich am nächsten Tag bei Fritz Buchstaller einen Termin zur Vermessung der Sitzpositon. Nach ca. 1 1/2 h hatte ich meine richitge Position erreicht. Direkt nach der Sitzpositionseinstellung machte ich meine erste Ausfahrt mit dem neuen Renner. Der steife Rahmen, das direkte Fahr- und Lenkverhalten zeichnet den Stealth Pro Carbon Rahmen aus und bringt mir jeden einzelnen Tritt auf den Asphalt.

Auch meine Freundin Susanne Buckenlei und Luke Dragstra fahren das Rad mit identischer Farbe und Ausstattung.

Luke durfte sich schon einen Tag früher bei Fritz Buchstaller vermessen und auf das Rad einstellen lassen.
Immer wenn Luke und ich zusammen eine Radausfahrt machen, werden wir ständig mit großen Augen betrachtet und die Meisten werfen einen verwunderten zweiten Blick auf unsere „sexy pinki Bikes“.